早いもので､今日から7月｡
工事も順調に進んでいるが､今年は時化が多く､海上工事は少し遅れ気味…｡

洞爺湖サミットが､もうすぐですね｡
こういうサミットを開催するのは良いが､近隣住民にとっては､普段通りの生活ができない｡
千歳空港や札幌駅に設置してあるゴミ箱が撤去され､大勢の利用者が迷惑を被っている｡
ある程度､理解できるが､本当にこれでいいのか??と考えてしまう｡
担当している工事は､警戒区域から外れているが､隣接している｡
なにかあったら､工事が中止になる｡
迷惑な話だ｡何事もなく､無事に済んでほしい｡

洞爺湖の温泉街の宿泊制限は､サミット開催日だけらしいが､例年に比べ､観光客の客足が遠のき､街中は警察官だけという､異様な風景になっている｡
おみやげ店では､サミット饅頭なるものを売っていたが､お客さんがいない｡
サミットが終了したら､観光客がたくさん来れば、いいのだけれど…｡
せめて､経済効果のあるイベントなら、地元も救われるのけど､このままなら､地元は救われない…｡

先月入札妨害行為等で､北海道開発局の風当たりが強くなっている｡
色々と､情報が断片的に入ってくるが､いい話はひとつもない｡
当り前か!!
経団連の会長さんの発言を新聞で読んだが､「道州制にして､職員の半分を北海道に､残りをリストラし､入札も北海道の方が透明性のある入札ができる｡」と言っていた｡
関係ない人間が､余計なことを言うなよ!!!
って､感じ｡
道州制になったら､絶対に開発局が行っていた行政サービスの水準を維持できる訳がない｡
北海道で､それだけの財源を確保できないと推察する｡

財団法人に随意契約していた業務が､随意契約そのものができなくなり､契約方法を新しくしたが､財団法人は92%の業務を受注し、受注額も増えていると、新聞に載っていた｡
当然､財団法人には､お役所のOBがたくさんいる所ばかり…｡
この部分もすっぱ抜かれたら､私が退職の頃は、財団法人への再就職も難しい｡

私が､採用になった頃、課長以上の管理職は､優雅に新聞を読んで､タバコを吹かしていた｡
仕事らしい仕事なんかなかった｡しかし､相談すると、即座に適切な指導をしてくれた｡
自分も､年を取ってから､そうありたいと､当時の課長を目指して､一生懸命に仕事を覚え､こなしてきた｡
しかし､時代の流れが速すぎた｡
今は､管理職が率先して､背中を丸めて仕事をする時代になった｡
公共事業の位置づけ､時代のニーズの変化､積算基準､積算システム､入札制度などが､めまぐるしく変わり､過去の努力や経験が生かせない｡
若いころの努力は､なんだったんだ!!

私的に､くだらない検討すべき事項が多くなってきた｡
通常業務をさせろと言いたい｡
今まで､開発局を指導していた､キャリアがいて､今の開発局がある｡
言いかえれば､キャリアが開発局を動かしていた｡
今になって、これからどうする?と下に降ろすなよ!!
実に、無責任｡
今まで通りに､トップダウンで指示を降ろして､まともにしなさいよ｡
意に反する意見は､握り潰されるし､まともに、協力なんかするかってぇぇの｡


とりとめのない､小さい愚痴をたくさん言ったら､楽になる｡



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今日は､趣を180度変えて､石狩の家に置いてあるコレクションの一部を紹介しよう｡


仮面ラーだーがたくさんいる｡


別の角度から､もう1枚｡

これらは､食玩の仮面ライダーキッズという､1個100円のフィギュア｡
とても､まずいラムネ菓子が1個付いてくる｡
バンダイで発売している｡
2等身で､かわいくデフォルメされている｡

全部で何体あるか?

114体あった｡
これでも､2シリーズを買い漏らしている｡
20体程度足りない｡
2シリーズ目のショッカーライダーも買えなかったし､電王シリーズのモモタロスも買い漏らした｡
残念。


これは､映画の仮面ライダーファースト仕様｡テレビ放映の1号､2号ライダーと違う｡


ライダーキック!!

1個100円×114個=11,400円
いい年して､何を集めてるのか??
でも､バンダイは､良心的｡
箱に何が入っているか､わかるようになっている｡
これが､嬉しい｡
他の食玩は､開けてからの楽しみになっているから､全て揃えるのは､3倍くらい買わないと集まらない｡

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今日は､現場に行って､またもや測量｡
測量は､午前中に終了した｡
昼から､役場と打合せがある｡
昼食を食べた後､30分時間がある…｡

近くの観光名所の峠で時間を潰した｡
日本海の水はきれいだ｡
海藻や魚の色が､きれいじゃないのが残念｡
南国の海と違う｡
でも､透明度が高く､海底まで透けて見えます｡


駐車場のすぐ側に､なぜか弁慶の銅像が…｡





岬の先端から見た､左右の景色です｡写真だと迫力がイマイチです｡


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昼前に､請負業者から､電話があった｡
「ワッカケトンネルが､不通になっているようなんですけど、今日の安全パトロールどうします??」
安全パトロールは、業者さんが主体で行うので、私たちは賛助会員みたいなもの｡
私に決定権はない｡

トンネルが不通だと､本部の人たちが来れない｡
迂回路はあるが､2時間余計にかかる｡
安全パトロールが終わってしまう｡

とりあえず､情報確認のため､道路事務所に確認した｡
トンネルの路上に､落下物があると警察から通報があって､維持課が安全確認に向かっているそうで､安全確認ができるまで､通行止めにしている｡開通の見込みは立っていない｡

安全パトロールは予定通り実施する連絡が､業者さんから入り､
本部に､トンネルが不通であることを報告し､
賄いのおばさんに､宿泊予定が4名キャンセルになる可能性があることを伝えた｡

開発というだけで､問い合わせの電話がかかってくる｡
私の課所は､港です｡道路じゃありません｡
って､対応ができないので、その旨を伝え、道路事務所の電話番号を伝えた｡

近場で､事故等のトラブルがあると､直接関係なくても､忙しくなる｡
お役所特有でしょうか?
道路事務所は､一般の人からの問い合わせが多かったのだろうな…｡

13:05にトンネルは開通した｡



不通になったトンネルは､現在のワッカケトンネル｡
少し前に､税金の無駄使いと報道された、新ワッカケトンネルが完成していれば、このようなことはなかった｡
現道のワッカケトンネルは､歩道もなく､古くて､狭くて､暗い｡建築限界ぎりぎり｡
車で通るのも、減速しないと怖い｡
新ワッカケトンネルの偏ったマスコミの報道に腹が立つ｡
トンネル工事が途中で止まったのは､たった1人の地権者が用地買収に応じなかったため｡
道路部門の人から､用地を強制執行し､トンネル工事は今年再開すると話を聞いた｡
報道があった時期に､この話は当然決まっていたらしい｡
現トンネルの老朽化の状況も、一切報道されていない｡

マスコミは世間受けする事実しか報道していないことを､知ってほしい｡
情報操作を日本のマスコミは､平気で行っている｡
情報操作は､国もしているが､マスコミは中立でいてほしい｡
そうでなければ、何が正しいのか､知るすべがない｡



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調子にのって､もう一丁!!


娘が幼稚園に行ってた頃、娘と一緒に風呂に入った｡
娘が､足を滑らし転びそうになりなった｡
娘は､私の体につかまり､なんとか体制を整えた｡
「おまえ､母さんといたら､転んで怪我してたぞ｡」


娘が､新婚旅行の写真を見て、訪ねた｡
「お父さん､私が写ってないけど､私はどこにいたの?」
私は答えた｡
「行く時は､父さんの体の中で､帰る時は母さんの体の中だよ。」



実は､この手の話が大好きな､現職公務員です｡
ちなみに､「結婚しないことを前提」に､付き合ってくれる彼女を探しています｡
もし､こんなおやじで良いという奇特な方がいましたら､メールフォームから､メールしてください｡

最近､ブログの内容が硬い…｡
ような気がする｡
本来､私はテキトーな人間なんで、更新が苦しくなってきた｡
今日は､気楽なお話で､済ましてしまおう｡

私の本当の姿をさらす意味で､面白い話を紹介しよう｡


10年くらい前の話だが､家の近くに父親とその息子2人で暮らしている家があった｡
息子さんがめでたく結婚｡
北海道では､珍しく､親と同居することになった｡
北海道の風習は､田舎なのに東京の大都会と変わらない｡
内地の長男の嫁は､親の面倒を見るのが当たり前という､風習がなく､親と同居したいと話をするだけで､振られる｡(これは､私の実体験している｡だから､最初の嫁は秋田県からもらった｡)
このお嫁さんが､美人で優しく､近所での評判も良かった｡
ある日､息子が札幌に2泊3日で出張したときに､事件は起こった｡
父親は､自分の息子の嫁と2人きり･･･｡なにせ､美人で優しい嫁｡
父親も枯果てていなかった｡間違いが起きるのは､必然｡

息子が出張から帰って来た日､嫁は普段と同じだったが､父親の態度がよそよそしい｡
不振に思った息子は､何があったか､父親を問い詰めた｡
父親は､あっさりと嫁との関係を告白したが､嫁は認めない｡
そこで､夫婦喧嘩となった｡
息子は､大声で嫁を罵った｡
「なんで､よりによって､親父とそういう関係になったんだ!!」
すると､嫁は冷静に言った｡
「昔から言うじゃない｡立ってるものは親でも使えって｡」


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我社の不祥事を記事にしたら､意外と反響があったようだ…｡
アクセス件数が､1日200件を超えた!!
コメントもいくらか､頂いた｡
レスを書くのに､時間がかかる｡
せっかく､寄せられたコメントに､ふざけたことを書くわけにいかないと思い､考えて書いた｡
ブログの記事を書く以上に､時間がかかる｡
テーマがテーマだし…｡

私も現職だから､懲戒免職にならない程度にしましょう｡


ふと考えると､総理大臣を選出する際も､談合で決定しるような気がする｡お役所用語で､「根回し」と言っていますが･･･｡
すべて､談合していますよ｡日本には､資本主義の自由競争って､存在しないと思いませんか??
例えば､わかりやすいところでは､缶ビールの値段が､なぜみんな同じなのでしょう?
なぜ､アサヒ､キリン､サッポロ､サントリーで価格競争をしないのでしょう??
アルコールに酒税がかかっているから､簡単に競争できなのか?
これも､カルテルという談合の1種類でないかと思います｡

建設業界の談合も､役所や､OBが関与しないなら､何も問題はないと思う｡
業界の共存･共栄が目的ですから､缶ビールの値段と同じです｡


ただ､官製談合がなくなったからと言って､経済状況が良くなると思えない｡
今の建設業で､ガチンコの競争をしたら､潰し合いになる可能性だってある｡
大手ゼネコンが本気を出したら､北海道の中堅業者は太刀打ちできない｡

ひと昔前の話ですが､我々が業者さんから接待を受け､お中元やお歳暮等をもらっていた時代は､お金がスムーズに流れていました｡それなりに､経済効果があったのも事実です｡
そういう部分を､マスコミに騒がれて､お役所は襟を正した｡
公務員倫理法という法律もできた｡
その結果､どうなったか｡

世の中のお金の流れが悪くなった｡
経済効果として､大きなマイナス効果で､不況を助長した結果になったと私は考えている｡
業者さんが接待をしなくなってから､繁華街は閑古鳥が鳴いている｡


日本人は､はっきりNOと言えない民族で､自分の言いたいことを我慢し､曖昧にして､和を重んじてきた｡
建設業界とお役所の関係も､皆知っていて黙っていた｡
いつからか､自分の主張をはっきり言う人が増えてきて、騒ぐようになった｡
役所は､そういう批判に非常に敏感で､すぐに小手先で対応するが､基本的なスタンスは何も変わらない｡
いつまでも､曖昧さを美徳とする組織｡
個人プレーはスポイルされる｡滅私奉公が基本｡

その歪みが出始めたのかもしれない…｡



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